西安國際港務區(qū)自獲批中國（西安）跨境電商綜試區(qū)先行示范區(qū)以來，積極探索業(yè)務創(chuàng)新，依托中歐班列通道優(yōu)勢，不斷推動中歐班列+跨境電商的深度融合，走出了一條西安跨境電商特色之路。  該條線路始發(fā)于西安新筑站，從新疆霍爾果斯離境，繞過“堵點”馬拉，從加里寧格勒前往紐斯。該條線路在安全有保障的前提下，大大提升了班列的時效，促進了中歐班列的優(yōu)質快速發(fā)展。 近年來，隨著黨中央、國務院、財政部、海關總署等其他各部署司對跨境電子商務事業(yè)的大力支持，跨境電商行業(yè)日漸興盛，欣欣向榮。跨境電商作為一種快消品的新業(yè)態(tài)，呈現出貿易區(qū)域分散，商品品類復雜，單筆成交額較小等特點。除此之外，跨境電商對于物流時效要求非常高。據統計，快速物流服務，客人從下單到收到包裹平均用時13天，普快物流服務，平均用時22天。除去前期跨境電商企業(yè)訂單操作打包等用時，國際運輸和國外末端派送所剩時間非常緊張。而“德國快線”服務恰好能夠滿足跨境電商的物流時效需求，把中國制造的商品又快又好的送交到境外消費者手中。 跨境電商出口作業(yè)流程如下：  在西安國際港務區(qū)管委會、西安車站海關、陸港多式聯運公司的支持下，西安車站海關于9月25日放行了海關總署跨境電子商務通關平臺統一版上線后的首票跨境電商9610模式業(yè)務。該票由西安百福供應鏈管理有限公司申報，共57854個小包裹，貿易額約154萬元人民幣。貨源地是義烏，商品品類有紡織品、塑料制品、賤金屬制品等日常生活用品。 西安車站海關大力支持，提供人力和物力保障，該批57854個小包裹查驗僅用4個小時。放行后，立即裝入集裝箱，轉至中心站。目前該批小包裹已于9月28日順利啟航，擬于10月9日抵達紐斯站。    中歐班列王牌產品“德國快線”聯合跨境電商業(yè)務，打造一條完美的中國商品銷往全球各地的路線。為電商企業(yè)和境外消費者提供了性價比超高的物流方案，解決了“運費高”的難題。更進一步推動了我國跨境電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展。 西安百福供應鏈管理有限公司擬以西安作為中西部地區(qū)的業(yè)務中心，聯手DHL、EBAY、亞馬遜、阿里等國內外大電商交易平臺，吸引更多貨源來到西安，努力打全國造鐵路跨境電商樞紐及跨境電商9610、9710、9810等業(yè)務的集結中心。 |
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