 9月16日晚間，中通快遞宣布啟動香港首次公開募股，計劃全球發售和上市4500萬股A類普通股，募資額不超過15.6億美元（約121億港元）。香港公開發售最高定價為268港元，9月22日定價，并于9月29日掛牌。 中通快遞創始人、董事長兼CEO賴梅松表示：“中通在港交所上市是又一個重大里程碑。”賴梅松透露，中通快遞目前日均業務量已突破5000萬件。 編輯 | Arti 中通快遞啟動香港首次公開募股 作為在業務量上不斷創造中國快遞新紀錄的頭部快遞公司，中通快遞在資本層面的一舉一動也備受外界關注。 此次上市，中通快遞將以同股不同權架構上市，將成為繼小米、美團點評、阿里巴巴、京東后，又一家以同股不同權方式在香港上市的股票。高盛為中通快遞獨家保薦人。 與此同時，超百億港元的上市募資，在港交所2020年的同類項目中亦屬排名前列。 中通快遞之所以備受資本關注，很大程度是因為其業績表現。 不久前，中通發布了2020年第二季度業績。財報顯示，中通快遞2020年第二季度營業收入為64.0億元，同比增加18.0%；凈利潤為14.536億元，同比增長6.5%；調整后凈利潤為14.5億元,較上年同期增長5.6%。 在業務方面，2020年二季度中通快遞完成業務量46.0億件，同比增長47.9%，市場份額同比提升1.6個百分點至21.5%。 據悉，截至2020年6月30日，中通快遞全網服務網點近30000個，轉運中心90個，直接網絡合作伙伴逾5000家，干線運輸車輛逾9900輛（其中逾7100輛為高運力牽引車），干線運輸線路超過3400條，網絡通達98%以上的區縣，鄉鎮覆蓋率超過91.3%。  不過，盡管有著亮眼的過往，但中通的未來仍要極大地依賴于巨大的資本開支。此前在財報發布后，中通快遞集團董事長賴梅松強調服務質量、市場份額和盈利能力這些依舊是中通的戰略重點。 因此，此次中通快遞在SEC披露文件中，也披露了本次募資的用途：約50%亦即59.4億港元，將用于基礎建設和擴容，包括購買土地使用權、建立分貨港、建立現代物流設備、購買車輛以及提升自動化和電子化水平；約25%亦即29.7億港元，將用于加強物流網絡合作伙伴和增強物流網絡穩定性，其中包括對合作伙伴提供融資以支持投資，加強“最后一公里”的服務；約15%亦即17.8億港元，將用于投資物流生態系統；約10%亦即11.9億港元將用于一般公司用途。 值得一提的是，賴梅松在16日中通快遞舉辦的2020走進中通客戶答謝日活動上表示，今年是中通在基礎設施建設方面歷年來投入最多的，有可能前兩年的總和，目前還在大力加大基礎設施能力建設。而通過不斷的資源投入與建設，賴梅松希望中通能夠在綜合物流方面形成體系，從而形成網絡的規模效應和協同效應。 通達系中規模最大、盈利能力最強的快遞服務提供商 中通快遞于2002年成立，按總包裹量計，2019年市占率為19.1%，是一家以快遞為核心業務，集跨境、快運、商業、云倉、航空、金融、智能、傳媒等生態版塊于一體的綜合物流服務企業，2016年10月27日在美國紐交所上市。  該公司是中國規模化快遞企業中最年輕的企業，也是在通達系運營商(在中國采用「網絡合作伙伴模式」的快遞服務提供商，即中通快遞、韻達控股股份有限公司、圓通速遞股份有限公司、百世集團及申通快遞股份有限公司)中規模最大，盈利能力最強。 中通快遞通過全國性網絡提供送件服務和其他增值物流服務。當前，中通快遞美股市值超過245億美元，是三通一達中市值最高的一家。 招股書顯示，中通快遞2017年至2019年營收分別為130.6億元、176.04億元和221.09億元，2019年營收同比增25.59%；2017年至2019年凈利潤分別為31.59億元、43.83億元和56.74億元，2019年凈利潤同比增29.46%。  2020年過半，在經歷疫情陣痛后，各快遞企業業務量和營業收入逐步回升。7月份，全行業快遞業務收入預計完成739.2億元，同比增長21.5%。招股書顯示，中通快遞2019年的市占率為19.1%，總包裹量從2017年的62億件增長至2019年的121億件。 中通快遞已在中國建立了最廣泛和最可靠的配送網絡之一。  截至2020年6月30日，中通快遞的網絡基礎設施由90個分揀中心與282條自動化生產線，由約9,050輛自營干線車輛服務的超過3,400條干線線路組成，包含經營約30,000個攬件/配送網點及50,000個最后一里站點的超過5,000位直接網絡合作伙伴。中通快遞的網絡覆蓋了中國99.2%以上的城市和縣區。  中通快遞的總包裹量從2017年的62億件增長至2019年的121億件，并從截至2019年6月30日止六個月的54億件增長至截至2020年6月30日止六個月的70億件。如國家郵政局開展的調查所示，在通達系運營商中，中通的整體客戶滿意度一直名列前茅。 從2016年在紐約證券交易所掛牌上市即破發，4年間，中通快遞穩坐加盟制快遞的頭把交椅。近期中通快遞重申將獲取市場份額作為戰略重中之重并調整2020年全年預期。 中通快遞調高了全年業務量指標為162億件至170億件，增長33.7%-40.3%；公司調整后凈利潤為48.0億元至52.0億元。中通快遞集團董事長賴梅松表示，快遞頭部企業之間的競爭難以避免，服務質量、市場份額和盈利能力，這些依舊是戰略重點。 |
