原標(biāo)題:在線生鮮催熱“共享員工”,行業(yè)巨頭陸續(xù)跟進(jìn):這種新的商業(yè)合作模式火了 作者:周一帆 挑戰(zhàn)中亦有機(jī)遇。全國經(jīng)濟(jì)在多方面都受到或大或小影響的同時,一種全新的商業(yè)模式卻也正在萌芽——共享員工。 作為率先提出這一概念的盒馬鮮生于本月初宣布,聯(lián)合云海肴、西貝、探魚、青年餐廳等餐飲品牌,讓受影響而在家待業(yè)的部分員工,暫時性入駐盒馬,以緩解生鮮零售平臺訂單與日俱增的壓力。消息一出,陸續(xù)有餐飲、酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等32家企業(yè)加入其中,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)從盒馬方面獲悉,截止2月10日,已有企業(yè)員工1800余人加入盒馬,正式上崗。“這個事其實(shí)是臨時起意,我們北京有員工前段時間發(fā)現(xiàn)不少餐飲企業(yè)因?yàn)樾鹿诜窝滓咔椴坏貌煌9ぃ踔吝€賣起了菜。我們的門店又非常缺人手,就想能不能把這些人借過來,管理層覺得是個辦法就找了云海肴、青年餐廳去溝通,結(jié)果大家一拍即合,然后就推廣到了全國。”盒馬方面向記者透露。 無奈休業(yè)的餐飲娛樂業(yè)從業(yè)人找到了臨時的崗位,忙得焦頭爛額的零售平臺也有了大量的幫手,作為非常時期的多贏之策,共享員工的商業(yè)模式快速受到了企業(yè)的青睞。 巨頭在行動 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲悉,為了更好的服務(wù)民生,完善運(yùn)力不足問題,除與餐飲企業(yè)達(dá)成合作外,盒馬合作用工的品牌還拓展到了運(yùn)力公司。 自2月8日起,上海大眾出行、財(cái)新聯(lián)合汽車租賃(北京)有限公司、壹玖壹玖酒類平臺科技股份有限公司與盒馬達(dá)成全國范圍的用工合作,合作解決現(xiàn)階段待崗人員的收入問題,緩解企業(yè)成本壓力,同時補(bǔ)充商超生活消費(fèi)行業(yè)人力不足現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)互助共贏的臨時過渡措施。 統(tǒng)計(jì)至2月9日,壹玖壹玖已有近200名經(jīng)驗(yàn)豐富的配送人員加入盒馬。8日首批員工于西安試點(diǎn),目前已在北京、廣州、上海、成都、重慶、杭州、西安、昆明等20個城市全面開啟。盒馬方面表示,對于所有接入進(jìn)來的配送車輛及人員,會采取每日車輛全面消毒,人員健康檢查,防疫培訓(xùn)等基礎(chǔ)工作,此外,前期會有盒馬配送人員陪同,提供業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn),并全程采用“無接觸配送”方式。 “1919是一家酒類新零售企業(yè),線下有1800家門店,疫情期間也有部分運(yùn)力閑置,看到盒馬鮮生發(fā)起了共享員工的倡議,我們也積極響應(yīng)參與進(jìn)來。同時,1919是政府認(rèn)定的疫情期間‘民生保供企業(yè)’,配合盒馬鮮生對日常生活用品快速配送,也是保供企業(yè)的社會責(zé)任。”1919公共事務(wù)總經(jīng)理向記者表示,“目前在整個員工共享期間沒有什么挑戰(zhàn),運(yùn)行非常順暢,員工也積極參與其中。” 在盒馬開啟了“共享員工”的模式后,許多企業(yè)也先后公布了旗下的員工調(diào)配計(jì)劃。步步高在2月9日對外發(fā)出“招賢令”,公司稱:“因疫情暫時賦閑在家,歡迎到家附近的步步高門店兼職,也歡迎各企業(yè)安排有意愿的員工到附近的步步高門店上班。”2月8日,聯(lián)想宣布將提供包括電腦、服務(wù)器、手機(jī)的組裝、包裝等臨時工作機(jī)會,涉及城市包括武漢、合肥、深圳、惠陽、成都,幫助中小企業(yè)扛過困難期。 在這股“共享”浪潮中,蘇寧也是一位較早的乘客。2月7日,蘇寧物流發(fā)布“人才共享”計(jì)劃,面向因疫情沖擊,工作受到短暫影響的人群,提供各類倉內(nèi)分揀、包裝,社區(qū)騎手、快遞配送等工作崗位。 蘇寧方面向記者介紹,“人才共享”計(jì)劃的工作地點(diǎn)分布在蘇寧物流上海、北京、南京、杭州、廣州、深圳、合肥、濟(jì)南、成都、天津、無錫、重慶、青島、大連等全國46個城市的物流中心及350個城市快遞站點(diǎn),將根據(jù)報(bào)名者所在地和個人意向就近分配。 “所有報(bào)名人員需經(jīng)在線面試、技能培訓(xùn)、體檢后上崗,入職后,蘇寧物流將提供有競爭力的薪酬。成功入職者采取靈活工作原則,短期上崗,視疫情發(fā)展和復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,可隨時返回原工作崗位。蘇寧物流將對入職者進(jìn)行防護(hù)規(guī)范培訓(xùn),保證入職者所有操作符合當(dāng)下的抗疫防疫標(biāo)準(zhǔn),保障用戶權(quán)益,并配發(fā)充足防護(hù)物資,免除入職者后顧之憂。”蘇寧方面介紹。 而更早一點(diǎn),阿里本地生活服務(wù)公司在2月6日推出“藍(lán)海”就業(yè)共享平臺,餐飲商戶可以通過該平臺推薦員工報(bào)名成為“蜂鳥”騎手。新騎手靈活安排時間接單,也可為自己的門店送餐,商戶用工恢復(fù)后可隨時停止接單,隨時返回。“藍(lán)海”計(jì)劃第一批招收1萬名“蜂鳥”騎手,即餓了么小哥。 京東7FRESH則在2月5日發(fā)布“人才共享”計(jì)劃,邀請臨時歇業(yè)的餐飲、酒店、影線及零售聯(lián)營商戶員工前去“打短工”。2月4日,生鮮傳奇、沃爾瑪、金虎便利等多家公司也相繼發(fā)出了“共享員工”的邀請,歡迎暫時歇業(yè)的員工前去“上班”。 作為非常時期誕生的新共享經(jīng)濟(jì)模式,對于“共享員工”,市場人士普遍認(rèn)為,一些新經(jīng)濟(jì)、新行業(yè)、新模式都有可能出現(xiàn)。 亦有挑戰(zhàn) “共享員工”正是當(dāng)下在線生鮮異常火爆的一個縮影。在業(yè)內(nèi)人士看來,目前的狀況不僅檢驗(yàn)著各個以在線生鮮為主業(yè)的零售商供應(yīng)鏈能力、運(yùn)營水平、管理能力,還可能對新零售市場格局帶來較為深遠(yuǎn)的影響,此前未達(dá)到行業(yè)預(yù)期的生鮮電商有望滿血復(fù)活。 財(cái)富證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家伍超明表示,在疫情外生沖擊下,消費(fèi)者某些更高層次需求或被激活,若當(dāng)前科技水平、產(chǎn)能規(guī)模能夠提供的產(chǎn)品無法完全滿足消費(fèi)需求時,這些行業(yè)或?qū)⒂瓉碇虚L期發(fā)展的新機(jī)遇。 提及“共享員工”在未來的發(fā)展方向時,1919公共事務(wù)總經(jīng)理指出:“有終端配送需求的消費(fèi)品行業(yè)都有這個可能性,包括生鮮、酒類、餐飲等行業(yè)都有較高的契合度。雖然只是盒馬提出的臨時性措施,但是我們希望疫情結(jié)束后能可持續(xù)發(fā)展下去,商業(yè)分工越來越細(xì)、越來越專業(yè),終端配送的眾包模式也需要重新整合資源。” 不過,也有業(yè)內(nèi)人士指出了幾點(diǎn)憂慮,一是“共享員工”的準(zhǔn)入門檻,不是每個崗位都可以做到“無縫對接”,到店就可上崗;其次,疫情期間,對員工的健康要求和審查更為嚴(yán)格,有的甚至需要隔離,安全問題如何保障;另外,對新加入員工的培訓(xùn)也一定程度上抬高了雇傭方的用人成本,雇傭企業(yè)自身能否“消化”值得商榷。 “員工要經(jīng)過視頻面試,線上培訓(xùn),考試合格后上崗;在線培訓(xùn)4個小時內(nèi)會完成,入職后享有自有員工同等待遇。但目前遇到的問題是面試視頻溝通的信任度及培訓(xùn)實(shí)操的理解,因線下溝通,大家的信任度及理解有差距。”蘇寧對此表示。 又如盒馬方面要求,新加入的臨時員工要求是18歲以上、在過去14天沒有發(fā)熱、咳嗽癥狀,以及完全符合國家政府相關(guān)規(guī)定的人員。而這些人員會安排到相對比較簡單的工種,例如排面整理、倉庫整理、打包整貨等業(yè)務(wù)。“我們的工作有一定專業(yè)性,使用一些設(shè)備需要培訓(xùn),涉及餐飲的崗位需要健康證等等。”盒馬向記者表示,而像配送員這樣的崗位就要求比較高,這個崗位需要對門店周邊的環(huán)境,甚至每一棟樓都非常熟悉。之后怎么去接觸顧客,這方面的防疫培訓(xùn)要比在門店崗位高很多,整個培訓(xùn)的時間會更長一點(diǎn)。 而對于聯(lián)想這樣的制造類企業(yè)而言,用人成本更高。目前,聯(lián)想的“共享員工”計(jì)劃已有超過500人報(bào)名,新員工大概會經(jīng)過3-5天培訓(xùn)之后上崗,因?yàn)槭嵌唐谂R時工崗位,聯(lián)想提供的是電腦、手機(jī)、服務(wù)器的組裝和包裝產(chǎn)線等相對技術(shù)門檻沒有那么高的工作崗位。“疫情過后,社區(qū)騎手、兼職客服可長期存在,就業(yè)方式靈活,候選人有更多的時間可支配,弊端就是對共享員工服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的考核、培訓(xùn)上,要想辦法解決。”蘇寧稱,“通過這次共享員工的方式解決員工待業(yè)和企業(yè)用工缺口問題,為公司用工模式改革提供了方向,希望在接下來的工作中能探索出科學(xué)合理的靈活用工模式、更好地解決物流行業(yè)一直存在的用工難問題。” 據(jù)招商證券團(tuán)隊(duì)分析認(rèn)為,預(yù)計(jì)隨著用戶線上買菜習(xí)慣的培養(yǎng),線上平臺將會快速發(fā)展,生鮮到家模式迎來“咸魚翻身年”,若各平臺能夠改善物流效率、保障供應(yīng)鏈,充分探索“預(yù)約制”模式,則可能搶占到家商業(yè)模式先機(jī)。 “共享員工其實(shí)是企業(yè)之間在這種極端特殊時期共渡難關(guān)的一種臨時性措施,這種方式未來會不會成為發(fā)展方向,還有待觀察。”盒馬方面在最后坦言。 |
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