近日,據CNMO了解,一位博主在微博發布消息稱,現在的國產造車新勢力車型命名全都用英文+數字的形式較為單一,應該有一些朗朗上口的中文名。 據悉,該博主的原文內容為:“發現現在新勢力推出的車型,都喜歡用‘字母+數字’的命名組合,像小鵬G9、蔚來ES8、理想L9、零跑C01等等。其實應該有一些朗朗上口的中文名可以作為車名的,名字也是用戶和車形成情感鏈接的第一步。比如燃油車時代,思域、天籟、朗逸都是很好聽的中文名呀,怎么在新能源時代絕跡了”。
對于此番言論,引起了網友們的討論。有人認為,“那些都是音譯時選的好聽點的漢字,新能源也有好聽的啊,比如摩卡、拿鐵、瑪奇朵……分得清楚么?中文的也就比亞迪相對清楚,朝代作為車系,海豚、海豹哪個更高級,也得思考一下。但X7和X5,Q7和Q5哪個更大更貴更高端,都不用解釋”。
此外,另一位有一定粉絲量的博主看到該微博后轉發并回復了他,“純中文名,在如今新車大量同時迸發的日子里,很難分清級別和檔次差異,這點上奧迪和寶馬車系命名做得就很直觀,而WEY就吃虧,各種咖啡名字,很難分清車型檔次和尺寸差異。” 值得一提的是,當下新能源汽車市場的龍頭企業比亞迪旗下的大多數車型都是使用的中文名,例如王朝系列的秦、漢、宋、唐等,海洋系列的海豚、海豹等。 |
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